近年來，“互聯網 ”的生意遍布各個領域，菜市場也成了各個互聯網巨頭爭奪的紅海。從生鮮電商的B2B到“社區團購”的B2C，一眾互聯網企業嘗試在“菜市場”也占據一席之地，紛紛入局社區團購，并展開一輪輪燒錢補貼大戰。一時間，坊間關于大規?！盁X”補貼擠占菜市場攤販生存空間的憂慮，已成輿論焦點。

這番憂慮，似曾相識：打車軟件萌興時，很多人擔心“大規模‘燒錢’補貼擠占出租車司機生存空間”。但時至今日，補貼的潮水早已退去，再看重構后的出行市場，出租車司機群體并未被“淹沒”，反倒是技術進步助推下，一些傳統出租車司機擁抱線上，“趴活兒”變得更高效、更“見錢”。非但如此，在技術與政策“態度友好”、消費潛力充分釋放的雙重刺激下，有相當數量的就業潛力被激發，很多人轉身成為網約車司機，通過做大市場實現了某種程度上的多贏。同理觀之，對這一輪線上與線下間的“菜市場之爭”，大可不必過于質疑、由疑成憂。

說到底，公眾的憂慮多是基于“互聯網企業入局必然重擊小攤販”這個假設。如前所說，對新事物持拒絕、排斥心理，是很多人的慣性反應，這一方面是出于對“新”缺乏認知和了解，另一方面則是對“舊”不夠自信和從容。在這兩方面因素綜合作用下，很容易造成個體對個案和表面現象過分夸大，進而放大矛盾、發酵對立，對問題本身反而關注不夠。

有句話叫“資本面前沒有公平競爭可言”，在摧枯拉朽般的“補貼閃電戰”下，其確有逢山開路、遇水架橋的威力：抓住消費者“薅羊毛”心理，借助誘人的補貼力度，迅速培養起用戶黏性，進而在行業內形成壟斷，待淘汰競爭對手后，掌握市場絕對話語權。但這屢試不爽的“一招鮮”，在菜市場這個特殊民生服務場景，未必能夠耍得風生水起，取攤販而代之。

一來，“云賣菜”和線下實體攤販目標市場并不重合、“粉絲”各異。據某生鮮供應鏈管理服務提供商整理得出的2020年生鮮電商用戶畫像，超六成生鮮電商訂單來自80后、90后，年輕女白領成為重要的用戶群體。對這些節奏快、時間緊、精力寶貴的年輕上班族而言，相比于逛菜市場，一鍵下單、送貨上門顯然是更優選擇。簡言之，供求雙方在“快”這點上高度契合。與之相對應的，則是一些不信任、不適應電商平臺促銷模式的傳統消費者，或處于數字鴻溝彼端的老年人群體，會主動或被動拒絕“云買菜”。

二來，不能忽略的是，傳統菜市場也自有無可取代的“硬核”抗擊打實力。剖開來說，買菜的“買”字，是一個極具體現儀式感的過程：有時間、有精力的消費者，或者注重品質、口味把關的餐飲經營者，多會選擇親身實地到菜市場買菜，也便是所謂的“老主顧”“回頭客”。他們圖的，是親自調動感官、反復觸摸比對、挑得滿意食材的全過程，以及這一整套流程背后蘊含的一份確定和安心。反觀平臺下單，很多時候就像“拆盲盒”，消費者無法直觀感受食材品質，只能寄望于平臺公信力。

還有一點，現實生活中無處不在、無時不在卻又難以量化的情感因素，也在力挺傳統菜市。不少消費者更愿意去菜場的原因還在于，陪伴家人逛菜市場、與熟悉的商販聊天和討價還價，是一種剛需性情感體驗。這份人情味、煙火氣、鄰里情，生鮮電商、社區團購等模式顯然無法復制。

事關民生，圍繞互聯網企業入局“菜市場”走出的每一步，監管必須通過制度機制創新，緊緊跟上市場步點，牢牢守住安全、健康、衛生等底線和紅線。同時，解放思想、創優環境，涵養起線上、線下菜市場互相補充、并行不悖的市場發展格局，圍繞服務國內大循環，找到提升民生福祉、激發潛在市場、滿足多元需求的“最大公約數”。

作者：李明志

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