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fedex快遞優(yōu)勢「連連做跨境電商的成本」
圖片來源/ 123rf.com.cn
為推進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù)并從中獲利,F(xiàn)edEx(聯(lián)邦快遞)將在3月1日前,將不同的業(yè)務(wù)部門整合到聯(lián)邦貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)(FTN)部門。FTN部門專注于提供國際貨運(yùn)寄送解決方案。
FTN部門整合了FedEx Custom Critical(緊急貨件速遞服務(wù))、FedEx Cross Border(跨境快遞)、FedEx Supply Chain(聯(lián)邦供應(yīng)鏈)、FedEx Trade Networks Transport & Brokerage(聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸和經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)公司)以及新部門FedEx Forward Depot。
前聯(lián)邦快遞全球貿(mào)易和特殊服務(wù)的副總裁Richard W. Smith將成為FTN的首席執(zhí)行官。
“我相信Richard能勝任新部門首席執(zhí)行官的職位,并且給消費(fèi)者帶來更完美的解決方案。”FedEx的總裁兼首席執(zhí)行官David J. Bronczek說。
一月初,聯(lián)邦快遞在上海浦東國際機(jī)場開設(shè)了價(jià)值1億美元、13.4萬平方米的國際快件和貨運(yùn)中心。它是浦東機(jī)場最大的樞紐,擁有先進(jìn)的分揀技術(shù)和溫控倉儲(chǔ)。該中心每天有66個(gè)航班進(jìn)出,每小時(shí)可分揀2.6萬個(gè)包裹和文件。
“亞太地區(qū)仍然是全球的增長動(dòng)力。上海國際快件和貨運(yùn)中心為是我們區(qū)域和全球網(wǎng)絡(luò)的另一重要設(shè)施,是連接亞太地區(qū)客戶和國際市場的一個(gè)橋梁。”FedEx Express的總裁兼首席執(zhí)行官David L. Cunningham, Jr.說。
快遞公司UPS和市場調(diào)研公司comScore聯(lián)合發(fā)布的“Pulse of the Online Shopper”報(bào)告稱,2016年將近一半的美國消費(fèi)者進(jìn)行了跨境網(wǎng)購,比2015年增加了4%。這表明美國消費(fèi)者對(duì)跨境網(wǎng)購越來越感興趣。另外2017年快遞公司DHL發(fā)布的“The 21st Century Spice Trade”報(bào)告稱,跨境電商銷售額年增長率為25%,達(dá)3000億美元。(編譯/雨果網(wǎng) 陳婧妍)
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