2022年9月21日，在蘇州高新區綜合保稅區倉庫內，蘇州國際班列貨運有限公司將一批價值43.75萬元的裝飾膜裝車發運。與以往不同的是，這批貨物是跨境電商企業先將商品分批出口至綜合保稅區，在區內進行理貨拼箱后，以跨境電商“1210出口”模式向海關申報，通過中歐班列經滿洲里口岸發往企業在歐洲市場的海外倉，再通過電子商務平臺零售并將商品從海外倉配送至境外消費者手中。

隨著該批貨物順利申報并經蘇州海關駐虎丘辦事處監管放行，蘇州市首票“跨境電商特殊區域出口”海外倉零售業務模式正式落地運行，這也是省內第三家開通此項業務的綜合保稅區。跨境電商1210出口模式的開通，將進一步豐富“跨境電商 中歐班列”的集貨模式與出口貨源，將為跨境電商全球賣貨增添新通道、提供新助力。

據介紹，“1210”保稅出口模式是指電商企業或工廠將批量貨物出口至綜保區保稅倉，海關對其實行賬冊管理，企業在綜保區內完成理貨拼箱后批量出口至已備案的海外倉，通過電子商務平臺將商品從海外倉送達境外企業。通過“1210保稅出口模式”可實現非保稅區企業區內集貨、“入區即退稅”，有效縮短流程和資金周轉；同時，在通關環節中，通過該模式申報的企業還能享受優先查驗、允許退貨等諸多便利。

值得一提的是，關于跨境電商1210保稅出口模式以及跨境電商9610或B2B出口模式的一體化通關需求，可采用4PNT四方網絡通關服務SaaS平臺一站式通關，該SaaS平臺與各地單一窗口、跨境電商總署版、金2系統進行對接，還可通過統一API接口對接多電子口岸數據中心，與多監管機構進行關務數據交互，支持企業靈活選擇多口岸報關，是跨境電商全貿易模式的一體化通關服務平臺。

蘇州國際班列貨運有限公司總經理張帆介紹，“1210出口”模式下，跨境電商出口企業可以依托綜合保稅區“分撥集拼、臨時倉儲、國際運輸”等保稅物流優勢，將出口貨物分批備貨至綜合保稅區，由海關對其實行賬冊管理，在區內倉庫完成分揀、包裝、理貨，形成“綜保區前置倉 中歐班列 海外倉”聯運模式，將大大提高跨境電商出口在物流成本、時效、手續方面的競爭力。同時，在企業規范申報的基礎上，出口貨物入區后即可申請出口退稅，具有退稅流程簡便、周期短、效率高的特點，將有力緩解生產制造企業“賣全球”的資金壓力。

蘇州海關駐虎丘辦事處副主任鄭柯表示，跨境電商特殊區域出口海外倉模式，具有多重優勢：一是享受“入區退稅”政策優惠；二是有效降低物流成本、提升物流效率；三是暢通的出口與退貨渠道保障了商品“出得去、退得回”。

據悉，近年來，通過持續探索創新，蘇州海關駐虎丘辦事處在跨境電商監管領域逐步實現了B2B、B2C出口模式全覆蓋，形成了海鐵空物流全暢通的新格局，將有力支持全市跨境電商產業高質量發展。